家具装柜计算器（直接算，无需注册）
上面就是本工具本体（嵌入模式）。需要导出 Excel 逐箱明细、打印装柜单、保存/对比多套方案、或在 3D 图里手动微调箱子位置时，请点上方「打开完整版计算器」。界面支持 中文 / English / Español / Português，访客也能在右上角自行切换。
家具装柜的 5 个实战要点
家具的麻烦在于「大而轻、脆而贵」。算法要同时照顾体积、承压和刮花三件事：
- 先看体积利用率，不要先看载重利用率
家具的密度通常只有瓷砖的十分之一。工具的指标区里「体积利用率」到 80% 以上就算优秀；如果载重利用率长期低于 50%，说明你选柜型时可以换整车或拼柜，而不是继续加层。
- 平板包装和成品包装的装载率能差一倍
同一批产品，拆装成平板包装时的装载率常在 70% 以上，成品包装则可能只有 40–45%。如果订单允许，把「长宽高」改成平板包装后的实际尺寸重算一次，差值就是你的运费差额。
- 玻璃、台面、镜面一律标「不可承压」+ 限层
这类件的返修成本远高于它们占用的那几立方。在工具里勾「不可承压」并填一个偏小的承重值（如 60kg），算法会自动把它们排到最上层。
- 美线内陆段用 53 尺柜，但轴载要单独验
53尺柜（16.0×2.49×2.69m）比 40HQ 多约 33% 容积，是家具出美的常见选择。代价是内陆拖车的轴载限重更严格，装箱前打开「轴载荷合规」并填上拖车实际轴限重，可以提前发现前轴超限。
- 沙发顶部的弧形空隙用「搭桥补装」吃掉
沙发、软床顶部是不规则弧面，浪费的体积往往有 2–4 m³。打开「允许搭桥补装」，算法会把小件放上去并在方案里标注出「搭桥」箱数，现场加一层垫板即可。
推荐参数（可直接照着填）
| 柜型 | 40HQ（海运）／53HQ（美线内陆）。45HQ 对超高柜体更宽松 |
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| 装载方式 | 散箱地堆；整套沙发按托走时改「打托盘装载」 |
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| 摆放 | 柜类/沙发选「固定朝向」，平板包装选「六向自由」 |
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| 最多层 | 实木 3–4 层；板式 6–8 层；床垫按压缩后高度设 4–6 层 |
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| 承重 | 实木 200–300kg；板式 120–180kg；玻璃台面 60kg 以下 |
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| 底面支撑率 | 75%（家具底面多为整面，75% 已足够稳） |
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| 安全余量 | 2–3cm，另用纸板/气泡膜填缝 |
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| 特别开关 | 玻璃勾「不可承压」；开「搭桥补装」；美线开「轴载荷合规」 |
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以上是按行业惯例给出的常用区间，实际请以本批货的实测数据为准。柜型内径与载重为 ISO 常见标称值，最终以箱体铭牌（CSC plate）与船公司确认为准。
常见问题
- 沙发到底能不能压？
- 能压，但要压同类。沙发本体可以承载上层同类沙发的重量，扶手和靠背却是薄弱点。实务做法是按套叠摆放、每垛不超过 3 层，并在工具里把沙发设成「最多层：3」，比笼统勾「不可承压」更贴近现场。
- 40HQ 装不满，是柜型选错了吗？
- 先看工具给出的「体积利用率」和「最高装载高度」。如果高度已经到 2.6m 以上而利用率仍低，问题一般出在货物本身不可互拼（例如整批都是 2m 长的柜体），此时换 45HQ 或改成平板包装比换柜型更有效。
- 算出来的方案，装柜师傅能照着装吗？
- 工具会输出「装柜清单 + 装柜步骤 + 箱体代号标签」，可以直接打印 A4 交给现场（也可导出 Excel 或客户摘要 PDF）。注意异形件（圆弧柜、旋转椅）在算法里仍按长方体计算，需要用「微调」模式在 3D 图里手动拖动重新落位。